Nicola Larini
italienischer Autorennfahrer| Geburtstag: | 19. März 1964 Camaiore |
| Klassifikation: | Automobilsport |
| Nation: | Italien |
| Erfolge/Funktion: | Sieger DTM 1993 Sieger Ital. Tourenwagen-Meisterschaft 1992 Ex-Formel-1-Rennfahrer |
| Geburtstag: | 19. März 1964 Camaiore |
| Klassifikation: | Automobilsport |
| Nation: | Italien |
| Erfolge/Funktion: | Sieger DTM 1993 Sieger Ital. Tourenwagen-Meisterschaft 1992 Ex-Formel-1-Rennfahrer |
Internationales Sportarchiv 36/2010 vom
Wie so viele junge Rennfahrer träumte auch Nicola Larini von einer großen Karriere in der Formel 1. 1987 erfüllte sich dieser Traum, doch der junge Italiener fuhr bis 1991 lediglich in zweit- bis drittklassigen Teams und hatte zuweilen gar Probleme, sich für das Rennen zu qualifizieren. Ab 1992 zog er schließlich das Angebot Ferraris als F1-Testpilot vor und fuhr ab 1993 zudem in der renommierten DTM. Bereits in seiner Debütsaison 1993 fuhr Alfa-Fahrer Larini alles in Grund und Boden, pulverisierte alte Rekorde und wurde mit elf Saisonsiegen überlegener DTM-Champion. Als Formel-1-Ersatzpilot bestritt er 1994 den verhängnisvollen GP von San Marino, bei dem Ayrton Senna und Roland Ratzenberger tödlich verunglückten. Larinis Podestplatz blieb nahezu unbeachtet. Nach vier Tourenwagen-Jahren bekam er 1997 eine zweite Chance in der Formel 1, doch nach nur fünf Rennen schied er im Streit aus. Larini kehrte in den Tourenwagen-Sport zurück und blieb diesem bis 2009 insgesamt 22 Jahre treu.
Nicola Larini stieg 1981 mit immerhin bereits 17 Jahren im Kart in den ...
