Pascal Wehrlein legte nach seinem Einstieg in den Formelsport in der Saison 2010 zunächst eine Bilderbuchkarriere hin. Nach einem Lehrjahr im ADAC-Formel-Masters gewann er bereits 2011 den Titel der renommierten Nachwuchsrennserie und stieg 2012 in die Formel 3 auf, wo er auf Anhieb Vizemeister der Formel-3-Euroserie wurde. Mercedes holte den Nachwuchspiloten dann unerwartet früh in die DTM, wo er 2013 zum jüngsten DTM-Starter, 2014 zum jüngsten Laufsieger der Tourenwagenserie und 2015 einen Tag vor seinem 21. Geburtstag zum jüngsten DTM-Champion avancierte. 2016 erfüllte sich Wehrleins Traum von der Formel 1, doch im unterlegenen Manor-Team konnte er seine Stärken ebenso wenig zeigen wie 2017 beim Sauber-Rennstall. Nach zwei enttäuschenden F1-Jahren kehrte Wehrlein 2018 zu Mercedes in die DTM zurück. Ab 2019 suchte der Deutsche in der Formel E eine neue sportliche Herausforderung, doch brauchte es einige Lehrjahre, ehe Wehrlein 2022 seinen ersten Sieg in der Elektro-Rennserie einfuhr.
Laufbahn
Überflieger im Kartsport ...